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责任编辑：闫宏亮△苏-57的静态和动态展示仍是莫斯科航展的最大亮点上周，为期6天（8月27至9月1日）的2019年莫斯科国际航展在莫斯科近郊的茹科夫斯基市举行。俄罗斯至今无疑仍是航空强国，莫斯科航展作为系统展示俄航空工业实力的舞台拥有着极高的关注度。北国防务也前往莫斯科采访了本届航展。
据介绍，“龙计划”是我国科技部与欧洲空间局在对地观测领域的重大国际科技合作计划，目的是联合中欧知名遥感专家开展合作研究，促进遥感技术应用水平的提高。“龙计划”于2004年启动，每4年一个研究周期，目前正处于第四期。第四期共设置28个合作项目，中欧双方共有600多位专家和青年学者围绕中欧双方卫星数据在农业、林业、水利等领域的应用开展合作研究。
土地市场转暖，销售“小年”高增长难持续虽然今年一季度TOP100房企整体业绩规模略有下滑，但各梯队房企的销售金额集中度较去年仍有提升。克而瑞数据显示，TOP30房企集中度近50%，TOP100房企集中度达70.5%。事实上，“强者恒强”的竞争逻辑仍在主导房企的投资战略。春节过后，随着部分城市房地产市场的升温，作为楼市风向标的土地市场更现回暖迹象。今年3月，包括杭州、苏州、合肥、宁波等在内的部分城市出现房企抢地现象，土地溢价率甚至超过100%。
庚子鼠年伊始，突如其来的新型冠状病毒肺炎疫情肆虐中国大陆，且波及港澳台地区及加拿大、美国等海外诸国。面对新冠疫情持续扩散的严峻形势，令人担忧全球尤其是中国经济增长放慢，大宗商品市场遭受较大的冲击，农产品也未能独善其身。众所周知，中国不仅是全球多种农产品的关键消费市场，甚至是全球大豆尤其是美国大豆的最大进口国。中国海关数据显示2019年全年中国大豆进口量累计达到8850.99万吨，其中从美国进口大豆的总量为1694.36万吨，占进口总量的19%，是仅次于巴西的65%，随着第一阶段贸易协议签订，今年中国的大豆进口量将突破9000万吨，美豆进口量可能大幅提升至3000万吨以上，从而大量挤占巴西大豆的市场份额。
对此，上述会计师表示，公司负债行为更多关乎现金流情况，如果是长期借款，有可能是项目贷款，由整个项目部独立核算自负盈亏。所以，公司负债额与合并报表净利润并非绝对地正负相关关系。另据数据显示，有6家车企2018年的负债规模高于2017年的负债规模，占比近五成。同时，资产负债率超过60%的车企还有小康股份、中国重汽、比亚迪、上汽集团和东风汽车（600006）。
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