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13．创新医疗卫生体系和制度。围绕建设“健康雄安”，优化医疗卫生服务组织和供应模式，建立健全现代医院管理制度，探索建立高度共享、优质高效的整合型医疗卫生服务体系。支持在京医院通过整体搬迁、办分院、联合办医等多种方式向雄安新区疏解转移，允许在京医院在雄安新区设立法人机构。在京医院和雄安新区医院实行双向转诊、检验结果互认和影像资料共享制度，推进执业医师多机构备案，实现医疗人才在北京与雄安新区之间无障碍流动。允许设立外商独资的医疗咨询机构，支持境外医师来雄安新区行医。鼓励社会资本参与提供医疗卫生服务，放宽医疗机构大型设备配置条件，完善政府购买基本公共卫生服务机制。推动健康医疗大数据应用，实现全人群全生命周期的健康管理。

环卫工管理共享单车可谓一举多得。其一，环卫工群体庞大，遍布城市大街小巷，能够及时对于乱停乱放单车予以规整摆放，可有效弥补企业人手不足问题。其二，环卫工普遍收入不高，在做好保洁工作的同时参与本路段共享单车停放管理，可以换来免费用车福利或适当劳务费用，也是好事。其三，车企服务外包，有助于减轻企业管理压力，为共享单车发展营造宽松环境。

稍有不测，便坠入深渊。而顺风车行业，作为互联网浪潮中少数经历过“超级飓风”的领域，其产品性质从大受追捧到遭受质疑，甚至已被烙上“原罪”的印记。回头细数天天用车、51用车、嘀嗒顺风车、滴滴顺风车、哈啰顺风车……这些玩家的确为出行市场补充了运力，满足了大众更多元化的出行需求。

The Street福特汽车和通用汽车比特斯拉更适合投资者据TheStreet报道，特斯拉得到了很多关注，但福特汽车和通用汽车可能是投资者的更好选择。在第二季度的最后一周，马斯克的特斯拉公司成功达到了每周5000辆Model 3轿车的生产目标，令一些对此质疑的人士感到震惊。不过，为了实现这一目标，这家市值529亿美元的公司在一个类似帐篷的结构中建造了一条总装配线，面积大约相当于两个足球场那么大。据Business Insider报道，特斯拉还取消了Model 3车型的刹车和滚动测试，以满足生产目标。特斯拉表示它的确取消了测试，这些测试是多余的。但分析人士说，这不是一种可行的策略。加拿大皇家银行资本市场分析师Joseph Spak表示，“所采取的努力（帐篷，加班）代表了爆发率，而不是可持续的步伐。”他将该公司的目标价定为每股280美元。CFRA的分析师Efraim Levy说，特斯拉的生产效率在运营上或财务上都不是可持续的，他将特斯拉的评级从持有下调至卖出，但维持了300美元的目标。而福特决定向投资者指出，它不需要建造一个临时帐篷来满足生产目标。在马斯克在推特上发布了“7000辆车，7天”的消息后，福特公司的董事长兼欧洲公司CEO teven Armstrong回应说：“7000辆车，大约4个小时，”借此表明福特拥有完善的生产装配流水线。尽管特斯拉在市值上超过了两家美国汽车制造商，但通用和福特正在改变策略，并将重心转向电动汽车和自动驾驶技术，以满足市场的需求。摩根大通分析师Ryan Brinkman在5月中表示，考虑到福特正在重整其产品组合和投资自动驾驶汽车，投资福特相对于通用汽车的理由正在增多。自5月中旬以来，福特股价已下跌约3%，表明仍有机会买入。此外，福特的股价相对便宜，市盈率为7.2倍，而特斯拉2019年的市盈率为128.9倍。通用汽车是这三家公司中最便宜的，市盈率为6.1倍。今天收盘时特斯拉股价下跌7.2%，至310.86美元，通用汽车下跌1.2%，至39.03美元，福特汽车下跌1%，至10.99美元。

在欧洲中央银行11月进行的一项调查中，74%的欧元区公民认为欧元对欧盟有好处，64%的受访者认为欧元对自己国家有好处。比利时布吕格尔经济研究所专家尼古拉·韦龙说：“欧元扎根于民众，就连反建制的政党也不得不承认这一点。”报道表示，欧元现在是世界第二大货币，但距离挑战美元的主导地位还有一段距离。

同时，哈啰平台在与公安系统对接试运营中，已经通过动态筛查，筛选出的问题司机上万名。那么，滴滴顺风车为了“起死回生，重回巅峰”还做了什么？在3月21日，滴滴公开了内部安全整改相关进展，涉及安全管理、推进合规、产品安全功能、处置流程、警企合作、倾听外部意见、安全教育等7方面，超过30项安全相关措施。