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海科融通屡次急于卖身的原因或源于其账面资金锐减负债较高。2017年—2019年1至10月海科融通经营活动产生的现金流量净额分别为 2.04亿元、2.17亿元、-0.48亿元，虽然2017年和2018年海科融通经营性现金流净额持续流入，但同期公司的筹资活动产生的现金流量净额分别为-0.41亿元、-2.11亿元，大幅流出，公司期末现金及现金等价物余额分别为1.87亿元、1.49亿元、1.13亿元，近两年其账面资金大幅减少。

1983年8月31日，一架从美国阿拉斯加起飞的大韩民航“波音”-747飞机，在飞往汉城途中偏离航道飞向了堪察加半岛南部以及萨哈林岛，最终这架偏离正常航向的韩国客机被奉命起飞的苏-15战斗机击落。美国媒体报道称，机上269名乘客全部罹难。而苏联人则反击称，这起事件是美国人一手导演的惊天骗局，被击落的所谓客机其实是美国精心伪装的军事侦察机，其飞到勘察加半岛上空是为了实施战略侦察任务，真正的韩国客机早已被安排降落在别处。但是，该事件之后，俄罗斯于1994年颁布政府令规定，如果知道机上有旅客，即使飞机侵入国界也不得将其击落。该规定一直沿用至今。

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11月25日，上交所问询称，前两次重组与本次重组交易方案的主要差异，海科融通前两次重组终止的原因、相关程序履行情况、相关影响因素是否已经消除，补充说明本次交易是否存在实质性障碍，是否存在终止的风险，并对相关情况进行充分的风险提示。上市以来业绩停滞不前

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